La Kawasaki 1100 ZZ-R 'Évolution II Dinatel'.

J'ai connu un gonze en 1989 (Contrat avec un  BULL GCOS7 à Pantin dans une boîte info du nom de SBA).
Il avait si je ne me trompe pas 22 ans et moi 29 ans y croyez-vous pas que lors des shifts de remplacement de 13hoo à 15hoo ce gonze me bassiner qu'il allait bientôt acheter un ZZ-R 1100.... pour cette fin d'année 89 voir début d'année 199O ?!

Il fut dit et il fit..  il achetait donc au début de l'année 1991 son premier ZZ-R 1100... (voir le post suivant) pour le remplacer 2 ans après par cet 1100 ZZ-R 'Évolution II Dinatel'.


Mai 93 Promenade Guinguette des bords de marne



Mai 1993 Ma tête de nœud's sur son beau brélon ?


 Pour l'époque GaaaAAAZZZZZ une balle que son KAWASAKI de 1992 Évolution II Dinatel



Une fois à Vannes au milieu des années 199O il va effectuer les modifications suivantes.... 

 Boîtier "Powerpack" Vance&Hines réglables en 16 positions, 
réglées par Motoshop35 avec 16 passages au banc d'essai.
Résultat rupture à 13500 tours/minutes, rotor d'allumage 
"Yoshimura" kit carburateurs stage 1 "Dynojet",
filtre à air K&N, ligne d'échappement compléte 
"Vance&Hines" modèle SS2R oval inox/alu.'

Fait en 1995 Par Motoshop à Rennes (35)


mais là c'est une autre histoire... la suite ci-dessous :











La moto fut vendue à la fin des années 199o, début 2ooo pour 55 000 francs tout rond à un tarmo de Vannes ?

En 2o2o après maintes péripéties on en trouve encore la trace de son existence sur le net :

https://www.france-troc.com/Troc_echange_kawasaki_1100zzr_dinatel_evolution_ii__collection_-annonce-548494.html

"Votre serviteur en ce triste Dimanche de confinement Covid-19... .. . du 3 Mai 2o2o !"



JcD