Le spécialiste japonais Bull Docker Tagos, expert en préparations sur GPz 900R, nous fait découvrir ses

derniers travaux tout juste sortis du four ; Le Ninja subit un restomod complet sans changer d’un iota sa

philosophie légendaire.

• Guidon droit Tagos/Ninja Bar Z
• Roues 17" Galespeed TYPE-N
• Rétroviseurs Tagos A1
• Garde-boue avant en fibre de carbone
• Boîtiers de fermeture de carénage et coques de rétroviseurs en fibre de carbone
• Pompe de frein et d’embrayage Galespeed VRC
• Siège Tagos Premium fait à la main
• K Factory CNC Repose-pieds et couvercle d’embrayage
• Fourche avant améliorée avec composants Hyper Pro et revêtement intérieur en titane
• Étriers avant Brembo à 4 pistons
• Disques avant Sunstar de 300 mm de diamètre
• Étrier arrière Brembo GP2-SS CNC à deux pistons
• Disque arrière Sunstar
• Bras oscillant K Factory
• Monoamortisseur arrière Nitron, etc.

https://soymotero.net/noticia/bull-docker-tagos-kawasaki-gpz900r/

Le 2o/o8/2o24 à 19:5o.