Bonjour,
Pendant très longtemps, Kawasaki a misé sur ses grosses bicylindres équipées de paliers à rouleaux et refroidies par air.
La GPz 900R de 1984 signifie finalement un changement de stratégie radical.
La tradition des Kawasaki 900 cm³ a été inaugurée par la Z1.
Comme celle-ci, la GPz marque le début d'une nouvelle ère.
Dès sa présentation en 1983, les équipes de test, venues des quatre coins du monde pour l'essayer sur le circuit Californien de Laguna Seca, ne tarissent pas d'éloges.
En Version "Libre", son quatre-cylindres à paliers lisses développe 127 ? "115" chevaux à 9 500 tr/min.
La version à puissance réduite de 100 chevaux est commercialisée à partir de 1985, modèle 1986, suivant la nouvelle législation entrée en vigueur au 1er janvier de 1985.
Les dernières variantes du modèle, de l'A7 jusqu'à l'A10, bénéficieront d'une roue avant de 17 pouces.
Elles ne seront pas commercialisées en France.
