Avant toute chose... ce site/blog n'est pas un SITE DE VENTEde mes anciennes Kawasaki GPz 900R Ninja ou de pièces détachées en ma possession, je ne vends rien & ne gagne rien sur les sujets que je vous présente dans la barre de NAVIGATION à gauche... tout simplement je vous montre que de ce beau Kawa GPz 900R Ninja, les documentations, les vidéos, les anciennes pièces, les publicités, les réparations, les achats possible en 2o25, etc .... qu'on se le dise !
Pendant très longtemps, Kawasaki a misé sur ses grosses bicylindres équipées de paliers à rouleaux et refroidies par air.
La GPz 900R de 1984 signifie finalement un changement de stratégie radical.
La tradition des Kawasaki 900 cm³ a été inaugurée par la Z1.
Comme celle-ci, la GPz marque le début d'une nouvelle ère.
Dès sa présentation en 1983, les équipes de test, venues des quatre coins du monde pour l'essayer sur le circuit Californien de Laguna Seca, ne tarissent pas d'éloges.
En Version "Libre", son quatre-cylindres à paliers lisses développe 127 ? "115" chevaux à 9 500 tr/min.
La version à puissance réduite de 100 chevaux est commercialisée à partir de 1985, modèle 1986, suivant la nouvelle législation entrée en vigueur au 1er janvier de 1985.
Les dernières variantes du modèle, de l'A7 jusqu'à l'A16, bénéficieront d'une roue avant de 17 pouces.
Elles ne seront jamais commercialisées en France, ainsi d'ailleurs que les A4, A5 et si nous nous remémerons l'histoire de cette GPz 900R, elle aura été vendue de 84 à 86 puis 1989... concernant l'année 1989 en ultime version LIMITED, étant la dernière révérence en France de la belle GPz 9ooR Ninja précurseure!
Alors pourquoi une dernière édition 89 CG A6 mention LIMITED...c'était de ressortir deux ans après le même modèle, pour satisfaire une demande expresse de nouveaux motards... les nouveaux admirateurs inconditionnels du KAWASAKI GPz 900R NINJA.
Maintenant il y a une autre hypothèse plus crédible à prendre en compte, elle était sûrement ressortie, pour dynamiser dans ce créneau sportif les ventes de motos Kawasaki en FRANCE,sachant que la KAWASAKI 1000 RX, la remplaçante de cette KAWASAKI GPz 900R NINJA, n'aura jamais eu l'effet escomptée lors de sa sortie en 87 avec comme mission à l'époque de la suppléer ?
Pour finaliser cette petite introduction, en 2o24 les trois pays fanatiques de cette fabuleuse moto mythique, sont l'Allemagne, le Japon & les États-Unis d'Amérique.
CQFD
MAJ / À propos du GPz 900R Ninja : le o1/o1/2o24 12:oo AM
Kawasaki Heavy Industries, Ltd. (KHI) (川崎重工業株式会社, Kawasaki Jūkōgyō Kabushiki-gaisha ?) est une multinationale japonaise spécialisée dans la fabrication de motos, d'équipements lourds, d'engins militaires, la construction aérospatiale, la construction ferroviaire et les chantiers navals. L'entreprise est également présente dans la robotique industrielle et le secteur de l'énergie.
1978 est l'année où la série des GPz est apparue sur les chaînes de montages japonaises ... le modèle concerné GPz 550.
